Preiskorridor
55-65 EUR/t CO2
Das Umweltbundesamt beschreibt 2026 als Übergangsjahr mit Versteigerungen im nationalen Emissionshandel.
CO2-Preis 2026
CO2-Preis 2026: Kosten für Benzin und Diesel berechnen
Deutschland wechselt 2026 im nationalen Emissionshandel vom Festpreis in Versteigerungen mit einem Preiskorridor von 55 bis 65 Euro je Tonne CO2. Für Autofahrer steckt dieser CO2-Preis im Kraftstoffpreis, weil Mineralölunternehmen Zertifikate für Benzin und Diesel erwerben müssen. Mit dem Rechner sehen Sie, wie stark Ihr monatlicher Verbrauch rechnerisch belastet wird.
CO2-Kosten berechnen
2026 liegt der nationale Preiskorridor bei 55 bis 65 Euro je Tonne CO2.
CO2-Kosten pro Monat
15,38 €
CO2-Kosten pro Jahr
184,54 €
Rechnung mit ca. 2,33 kg CO2/L Benzin und 2,65 kg CO2/L Diesel.
Benzin
ca. 2,33 kg CO2/L
Jeder Liter Benzin verursacht bei Verbrennung rund 2,33 kg CO2. Daraus entsteht die rechnerische CO2-Kostenkomponente.
Diesel
ca. 2,65 kg CO2/L
Diesel hat pro Liter mehr Kohlenstoff und damit eine höhere CO2-Komponente als Benzin.
Warum der CO2-Preis an der Zapfsäule ankommt
Der CO2-Preis wird nicht als eigene Zeile auf dem Kassenbon ausgewiesen. Er ist Teil der Kostenstruktur der Unternehmen, die fossile Kraftstoffe in Verkehr bringen. Je höher der Zertifikatspreis, desto größer wird der Druck auf Benzin- und Dieselpreise. 2026 ist der Korridor noch begrenzt; ab EU-ETS 2 wird die Preisbildung stärker europäisch und marktbasiert.
Energiesteuer, Mehrwertsteuer, Rohöl, Wechselkurs, Raffineriemargen, Wettbewerb und Tageszeit wirken ebenfalls. Nutzen Sie den Rechner für die CO2-Komponente und danach die Live-Suche für den realen Preis an Ihrer Tankstelle.